Quelques évidences d’abord. Tout usager qui est monté dans la dernière voiture d’un Ouigo s’en est rendu compte : les rames bleu et rose semblent interminables, et pour cause. Afin d’optimiser la capacité d’un trajet, deux trains sont collés l’un derrière l’autre. À l’intérieur, l’espace est restreint, la voiture-bar n’existe pas et les bagages volumineux sont autorisés à bord moyennant un supplément. Résultat : là où un TGV Inoui embarque 550 personnes, un Ouigo fait le plein avec 1 288 voyageurs.