La flambée des prix des carburants renforce l'attrait pour les voitures 100% électriques, mais aussi pour le covoiturage, avec un bond des réservations sur Blablacar et sur des trajets domicile-travail.

Des prix qui grimpent à la pompe, c'est logiquement un budget qui explose pour certains automobilistes. De quoi renforcer l'attrait pour la voiture 100% électrique, avec des coûts de trajets fortement réduits.

Un coût aux 100 km qui peut être divisé par 5 en électrique

Si la perspective d'un baril à 120 dollars semble désormais s'éloigner, les tarifs restaient encore très élevés dans les stations-service françaises cette semaine. Un scénario repris par François Gatineau, président de Mobileese, cabinet de conseil et bureau d’études en mobilité électrique, pour illustrer cette "taxe invisible directe sur le pouvoir d’achat des Français.

"À 120 dollars le baril, un ménage rural qui roule au thermique peut perdre l’équivalent d’un treizième mois à l’année simplement pour se déplacer", note cet expert.

Il prend l'exemple d'un ménage rural parcourant environ 500 km par semaine, avec un budget de 240 euros par mois pour un véhicule thermique dans les conditions actuelles, avec une consommation de 6 litres aux 100 km et un carburant à 2 euros le litre. Pour la même distance avec un véhicule électrique, le budget recharge, à domicile en heures creuses (0,16 euro le kWh avec une consommation de 15 kWh aux 100), et donc le scénario le plus optimiste, retombe à 48 euros par mois. Cela représente 200 euros d'économies mensuelles et jusqu'à 2.400 euros par an.

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C'est souvent l'argument présenté pour passer à la voiture électrique, certes plus chère à l'achat mais avec un coût à l'usage réduit, en roulant avec des recharges à domicile, mais aussi avec moins de frais d'entretien. Toujours avec cet exemple, le coût aux 100 km passe ainsi de 12 euros avec une voiture thermique à 2,40 euros en voiture électrique, c'est-à-dire 5 fois moins.

Même en prenant en compte des conditions moins favorables, l'électrique reste plus intéressant. Ze-Watt, spécialiste des infrastructures de recharge pour véhicules électriques, donne ainsi un coût un peu plus élevé pour la recharge à domicile ou sur le lieu de travail (qui représentent 8 recharges sur 10), avec entre 3 à 4 euros pour 100 km. Même sur une borne de recharge publique, avec des prix du kWh qui peuvent s'envoler, on reste sous le budget à prévoir en thermique, avec entre 7 et 10 euros pour parcourir 100 km.

Un boost sur le covoiturage longue distance et domicile-travail

Si ce n'est pas forcément simple de changer de voiture, on peut aussi partager celle d'un autre automobiliste... ou la sienne. Depuis la hausse des prix à la pompe, Blablacar indique avoir observé deux fois plus d'inscrits sur les sept derniers jours que sur la même période l'an dernier. Pour faire baisser le coût de leur trajet, de plus en plus d'automobilistes proposent aussi d'embarquer des passagers, avec +20% de places proposées aussi sur cette période.

"Sur un trajet Paris-Lille, un conducteur peut diviser ses frais par trois en prenant deux passagers, soit environ 15 euros d'économisés par covoitureur transporté", donne comme exemple la plateforme de covoiturage longue distance.

Sur du covoiturage plus régulier, sur des trajets domicile-travail, Île-de-France Mobilités rappelle avoir lancé récemment son nouveau service, avec jusqu'à 200 euros de subventions pour les conducteurs par mois et un coût couvert par l'abonnement Navigo pour les abonnés RATP.

Ecov, de son côté, déploie des lignes de covoiturage sans réservation, avec des trajets organisés comme des lignes de bus, avec des arrêts, une destination indiquée sur un panneau et des voitures de particuliers qui passent régulièrement pour emmener les passagers. Des réseaux sont déjà proposés dans différentes régions françaises avec plus de 30.000 inscrits.

Un arrêt de covoiturage d'une ligne Covoit'ici. © Ecov

Principal avantage: "un service qui ne demande aucune planification, ce qui le rend particulièrement utile face aux imprévus de la vie, comme en ce moment", explique l'opérateur dans un communiqué. L'occasion aussi de rappeler les résultats d'un récent sondage Ifop avec plus d'un Français sur deux qui se laisserait tenter par le covoiturage si une solution était proposée près de chez eux.