Les modèles de marques premium allemandes comme BMW, Audi, Mercedes et Porsche sont particulièrement recherchées sur Leboncoin, avec des modèles accessibles pour le prix d'une petite citadine neuve.

Pour rouler en voiture premium, pas besoin de faire flamber le portefeuille. Sur Leboncoin, on en trouve en effet à partir de 15.000 euros, soit le budget actuel pour acheter une petite citadine neuve. Ces modèles premium représentent même 23% des annonces, souligne une étude publiée par ce site de référence pour dénicher une voiture d'occasion.

Deux BMW et une Audi sur le podium

Modèle le plus recherché: la BMW Série 3, avec un prix moyen à 15.500 euros, avec près de 177.000 kilomètres et un âge moyen de 15,8 ans. Si on reprend cet âge moyen, cela donne donc une première immatriculation en 2010, ce qui correspond à la cinquième génération avec ses versions berlines (E90), touring (break, E91), coupé (E92) et cabriolet (E93). Le tout avec des puissances qui vont de 114 à plus de 400 chevaux selon les motorisations essence et diesel.

Une annonce de BMW Série 3 E46 sur Leboncoin © Leboncoin

L'Audi A3 est deuxième de ce classement des modèles premium les plus recherchés, avec un prix moyen de 18.600 euros, pour 143.640 km en moyenne et un âge moyen à 10,4 ans. Elle devance un deuxième modèle de BMW sur le podium, la Série 1, avec un budget moyen de 17.100 euros pour 132.500 en kilométrage moyen.

Une annonce d'Audi A3 sur Leboncoin. © Leboncoin

Dans le reste du top 10 (tableau complet ci-dessous), on retrouve les Mercedes Classe C, Classe A et Classe E, la BMW Série 5, les Audi A4 et A1 et la Porsche 911.

"L'exception 911"

La Porsche 911 fait d'ailleurs figure d'exception notable dans ce classement avec un prix moyen à près de 108.000 euros, soit à 4 à 7 fois supérieur aux autres modèles du top 10.

"Son kilométrage moyen de 82.558 km est le plus faible du classement, ce qui révèle que les acheteurs acceptent d'investir davantage à condition que le véhicule ait préservé sa valeur", note Leboncoin dans son communiqué.

Pour les autres modèles, les acheteurs misent plutôt sur une certaine "accessibilité financière", avec un budget compris entre 15.000 et 24.000 euros, avec des kilométrages relativement élevés, entre 140.000 à 180.000 km en moyenne.

Du diesel à 75%

Côté motorisations: on est assez loin de la répartition actuelle du marché des voitures neuves, avec l'hybride qui représente aujourd'hui plus d'une vente sur deux en France.

Le diesel représente en effet environ 75% des modèles premium recherchés sur Leboncoin, ce qui est le cas par exemple pour des Audi A4 et BMW Série 5. Sur des modèles plus urbains, comme l'Audi A1, la logique est inversée avec 74% des recherches sur des versions essence.

Pour un moteur électrifié, l'hybride classique (non-rechargeable) représente 10% des recherches sur une Audi A3 et l'hybride rechargeable 4% des BMW Série 5.

"Ce qui peut nous frapper dans cette répartition, c'est l'absence quasi-totale de l'électrique et de l'hybride: 0% d'électrique et moins de 10% d'hybride. Cela s'explique simplement: ces technologies sont encore trop récentes pour irriguer massivement le marché de l'occasion. Les premiers véhicules électriques premium arrivent tout juste en fin de cycle de location. D'ici 2 à 3 ans, nous verrons ce paysage évoluer naturellement", explique Olivier Flavier, directeur général de Leboncoin auto.