La plate-forme de covoiturage a invoqué ce mardi dans un communiqué les « difficultés économiques structurelles » de cette activité d’opérateur.
Mauvaise nouvelle pour les usagers des BlablaCar Bus. L’entreprise a annoncé ce mardi un projet pour arrêter son service de transports en autocar, ce qui laisserait sans concurrence son rival en France, FlixBus. « BlaBlaCar a annoncé aujourd’hui un projet de cessation de son activité d’opérateur de bus en France exploité sous la marque BlaBlaCar Bus. Ce projet répond aux difficultés économiques structurelles que connaît BlaBlaCar sur cette activité », a indiqué la plate-forme de covoiturage dans un communiqué.
« Le projet entraînerait la suppression de 40 postes » directement, mais doit mettre fin à « des pertes d’exploitation récurrentes et importantes », a ajouté l’entreprise. Ces lignes sont exploitées par des sous-traitants qui se retrouvent dans l’incertitude. « BlaBlaCar entend renforcer son rôle de marketplace [plate-forme de vente] en France en accompagnant les partenaires autocaristes indépendants qui souhaiteraient opérer ces lignes », a expliqué le groupe. Il a précisé que la vente de billets et les liaisons se poursuivaient.
18 millions de passagers en 2024
Cette plate-forme de covoiturage, lancée dans les années 2000, s’était diversifiée dans les autocars en rachetant Ouibus à la SNCF en 2019. En août 2025, BlaBlaCar Bus indiquait desservir 350 destinations en France et dans d’autres pays européens, et vantait le « succès grandissant des liaisons », avec 18 millions de passagers en 2024 pour lui et son concurrent, FlixBus. Mais les prix bas nécessaires pour rendre attractif ce moyen de transport, plébiscité d’abord par une clientèle jeune et peu fortunée, rendent le modèle économique précaire.
BlaBlaCar Bus a ainsi deux tiers de clients âgés de moins de 35 ans. Sa ligne la plus fréquentée est Paris-Lille, où la concurrence est forte avec le TGV, beaucoup plus rapide et plus cher. L’organisation professionnelle du secteur, l’Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE) a fait part dans un communiqué de « sa vive inquiétude ». « Cette décision, à la fois soudaine et inattendue, pourrait, si elle se confirmait, entraîner des conséquences majeures, notamment pour environ la soixantaine de transporteurs qui exploitent des lignes pour le compte de BlaBlaCar Bus », a ajouté l’OTRE.